汽车网络安全风险来源？ 汽车行业网络安全标准？

摘要： 车联网信息安全的攻守道无缝语音交互：斑马智行的语音交互技术使驾驶者能够通过简单的话语控制车辆，如调节空调、播放音乐或接听电话等，极大地提升了操作的便捷...

车联网信息安全的攻守道

无缝语音交互：斑马智行的语音交互技术使驾驶者能够通过简单的话语控制车辆，如调节空调、播放音乐或接听电话等，极大地提升了操作的便捷性和行车安全性。智能安全守护：多项安全系统：配备自动紧急制动、车道保持辅助和盲点监测等智能安全系统，能够在潜在危险发生时及时预警，为驾驶者提供全方位的安全保护。

实时交通系统（TMC）：提供实时交通信息，帮助驾驶者避开拥堵路段，节省时间并减少油耗。 电子警察系统（ISA）：警告驾驶者遵守交通限制，如速度限制，以避免超速罚款。 车联网技术：使车辆能够与交通基础设施和云服务通信，提高交通效率和安全性。

车载互联系统的最大优势在于其能提升驾驶的安全性和智能化水平。通过与道路和城市网络的连接，系统可实现交通管理的智能化，有效减少交通事故的发生。同时，该系统还能提供丰富的信息和服务，如导航、语音识别及车联网等，让驾驶更加便捷。然而，使用车载互联系统时也需留意安全问题。

同时，WEY还提供了一款专用的手机app——WEY·道。手机与车辆连接后，可以开启守WEY模式。即使是远离车辆，也能够通过前视、车内、车后3个摄像头，远程查看到车前、车内和车后情况。此项功能在车主停车离开后，就像是24小时在线的安全守卫，记录下车辆发生的情况。

车联网可能会遇到哪些安全问题?如何避免?

1、目前很多企业的运营思路其实是缺少对宏观的了解，才会导致一些盲目投资的出现，在日后只要承载量达到一定数值，很快就会遇到扩容、安全、隐私、功耗等一系列问题。所以瑞哥想借这个例子，希望可以给大家一些第三方的建议，我们总说云计算很重要，但是真正到了执行，细致的战术尤为重要。车联网的强大推动力。

2、识别潜在威胁：系统能够识别潜在的安全威胁，避免安全问题的发生。主动解决问题：主动采取措施解决已发现的安全问题，确保移动业务的稳定运行。综上所述，车联网安全防护需要综合考虑设备管理、网络防护、数据保护以及安全防护的智能化与主动化等多个方面，以构建全方位、多层次的安全防护体系。

3、车云网在车联网安全方面采取了以下措施和保障： 产品设计阶段融入安全元素 车云网在产品设计之初就将安全性作为核心考虑因素，确保从源头上构建安全的系统架构。

手机能当车钥匙?拜托别开心太早!黑客们表示太喜欢这样的汽车了

1、还有一种入侵方式是通过蓝牙，尤其是如今越来越多的车型推出了蓝牙钥匙、虚拟钥匙等功能，更是让黑客破解变得更加轻松。蓝牙钥匙需要与CANBus总线相连，并且其中包括了连接汽车动力控制部分的CANBus线路，这意味着破解了蓝牙系统就能启动并遥控车辆了。

2、手机当车钥匙的方法：有些车的厂家已经做了手机APP，可以远程遥控汽车，下载他们的相关APP就可以了。可以把车子进行改装，再用手机下载APP操控。越来越多的“手机即钥匙”涌现，虽然便利性是有了，但放到应用层面上来说，消费者也会考虑安全问题，如何解决后顾之忧是虚拟钥匙亟待完善的。

3、我个人认为手机可以做为传统 汽车 钥匙的有力补充，但无法做到完全替代。

4、实现手机遥控汽车功能主要有两种方式：官方便捷方案：下载并安装官方应用：许多汽车制造商为了方便车主，已经推出了配套的官方应用程序。车主只需在手机的应用商店中搜索并下载这些应用，然后根据提示进行安装。

5、UWB技术的无线定位精度达到了厘米级，这一特性让中国车企开始在新一代汽车中采用UWB设计，以手机作为安全的数字钥匙，实现无钥匙化操作。手机作为智能钥匙，既精确又安全，免去了传统钥匙的携带不便。即使手机藏在口袋或包内，也能实现汽车的开锁、启动和上锁，极大提升了使用便捷性。

谁为安全护航?当智能网联汽车遭遇黑客

1、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。

2、回顾互联网发展的历程我们便知，在互联网方面无论技术如何完善，漏洞是始终存在的。想要绝对的安全，在智能汽车时代似乎也是不可能的，即使，未来车联网的安全技术已经发展得非常完备，但理论上漏洞还是会存在，想要无漏洞就只有回到传统汽车的封闭状态。

3、根据《道路交通安全法》的规定，驾驶机动车辆发生交通事故，负有主要责任的一方应当承担赔偿责任。在自动驾驶的车辆发生交通事故时，如果车主没有采取必要的措施监控车辆，比如不遵守相关的安全规定或者不及时干预车辆，那么就应该承担一定的责任。

4、不过，奔驰的安全漏洞曝出并不是孤立事件。在360公司SKY-GO团队发布的《2019智能网联汽车信息安全年度报告》中首席出行官看到，过去一年的全球汽车出行产业，竟然因为黑客攻击造成了如此惨重的损失。

5、汽车网络安全的重要性 保障行车安全：汽车网络安全直接关系到车辆的行驶安全。一旦车辆系统被黑客攻击，可能导致车辆失控、刹车失灵等严重后果。保护个人隐私：智能网联汽车会收集大量用户数据，包括驾驶习惯、位置信息等。网络安全措施能够确保这些数据不被非法获取和滥用。

6、杜跃进：汽车网络攻击事件剧增，智能汽车需同步考虑安全问题 当前，全球自动驾驶汽车事故频发，汽车网络攻击事件也呈现剧增态势。国家级的黑客组织和网络犯罪团伙越来越多地将目光转向智能汽车领域，这对智能汽车的安全性提出了严峻挑战。

V2G认证涉及电动汽车的网络安全问题吗?

V2G认证确实涉及电动汽车的网络安全问题。具体涉及以下几个方面：数据传输安全：V2G系统下，电动汽车与电网之间的交互涉及大量的数据传输。这些数据若未得到妥善保护，可能会面临泄露的风险，从而对用户隐私构成威胁。系统通信安全：电动汽车与电网的通信过程中，若系统存在安全漏洞，可能会遭受恶意攻击或控制。

V2G认证与电动汽车充电设施紧密相关，主要体现在确保充电安全及促进电网与电动汽车的互联互通。确保充电安全：V2G认证，即车辆到电网认证，是针对充电设施进行的一项重要认证。它确保充电设施符合相关的标准和规范，从而在电动汽车充电过程中提供安全保障。

电动汽车V2G认证中涉及的关键技术主要包括以下四个方面：双向充电技术：核心作用：实现电动汽车与电网之间的双向互动，即电动汽车不仅能从电网获取电能，还能向电网反馈电能。关键技术点：高效双向充电设备的设计与充电控制策略的制定。

V2G认证与电动汽车充电设施紧密相连，确保充电安全，促进电网与电动汽车的互联互通。随着电动汽车日益普及，充电设施的安全性、稳定性和兼容性备受关注。V2G认证，即车辆到电网认证，针对充电设施进行认证，确保其符合标准和规范，保障电动汽车充电安全，推动电动汽车与电网的融合。

电动汽车V2G（Vehicle-to-Grid）认证涉及的关键技术主要包括四个方面。首要关键在于双向充电技术，它使电动汽车与电网实现双向互动，即能向电网反馈电能。高效双向充电技术要求充电设备设计与控制策略的制定。电池管理技术是核心，确保电池安全与寿命，包括充放电控制、温度管理与状态监测等。

V2G认证并不适用于所有类型的电动汽车。以下是具体解释：理论适用性：V2G技术允许电动汽车与电网实现双向能量流动，理论上适用于所有具备互动电网能力的电动汽车。实际应用限制：尽管V2G技术在理论上具有广泛的适用性，但实际应用中受到多种因素的限制。

智能网联汽车有风险?85%关键部件存网络安全漏洞

1、在2019年的专项调研、检测中发现，85%关键部件存在着安全的漏洞，80%以上的车联网平台存在缺乏身份鉴别、数据明文重组等隐患，近6成企业缺乏自动化的网络安全监测响应能力。从车联网安全产业支撑能力看，针对车联网安全的特定技术产品和解决方案创新不够、供给不足。

2、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。

3、赵志国指出，从车联网企业网络安全的现况来看，产业链相关企业存在网络安全意识不强、防护能力不足、投入不够等比较突出的问题。在专项检测中发现，85%的关键部件存在着安全的漏洞，80%以上的车联网平台存在缺乏身份鉴别、数据明文重组等重大安全隐患，近60%的车联网企业缺乏自动化的网络安全监测响应能力。

4、「同时，从车联网企业网络安全实际看，产业链相关企业，特别是传统车企，网络安全意识不强，防护能力不足，安全投入不够等问题也比较突出。去年汽车行业85%的车联网关键部件都存在漏洞，ID存在身份鉴别等问题，超六成企业缺乏车联网安全应对手段。

5、例如，黑客可通过移动App、车联网云平台、ota空中软件升级、车载T-BOX、车载信息 娱乐 系统、车载诊断系统接口、V2X车路通信等环节和节点存在的漏洞实现对车辆内数据的窃取、对车辆的盗窃以及对车辆驾驶系统自动控制。 同时，除网络安全风险外，加载自动驾驶功能的智能网联 汽车 在功能安全性方面也存在重大隐患。